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2008/06/13 日記<トヨタ・ヴォクシー>
トヨタ・ヴォクシー
ヴォクシー (VOXY) は、トヨタ自動車が生産する5-8人乗りのミニバン型乗用車である。ボクシーと称されることも多い。
スタイル・機構
トヨタ・ライトエース|ライトエースノアの後継車種として姉妹車のトヨタ・ノア|ノアと同時に発売された。ノアとは対照的にスポーティな印象を持つ一方で、ノア同様スライドドアを両側に設けている。当初は8人乗りのみだったが、2004年のモデルチェンジ (自動車)#マイナー=モデルチェンジ(マイナーチェンジ)|マイナーチェンジでCVT(無段変速機)、5人乗りグレードなどが導入された。直列4気筒2.0L自然吸気のエンジン(1AZ-FSE)を二輪駆動#FF(フロントエンジン・フロントドライブ方式)|前輪あるいは四輪駆動|4輪で駆動する。エンジンにはトヨタの直噴システムであるD-4を採用しており、前期型では希薄燃焼を利用するものであったが、後期型ではCVTの採用とあわせて基本的に理想空燃比で燃焼を行うストイキD-4に改められており、排ガスレベルを低減している。ノア同様、センターメーターを採用している。基本的に国内専用車だが、左ハンドル車も受注生産車扱いで販売されている。
歴史
初代(2001年-2007年)
2001年10月 - 第35回東京モーターショーにおいて参考出品。
2001年11月16日 - 発売。
2001年8月 - 一部改良。メーカーオプションのカーナビがG-BOOKに対応。
2004年8月17日 - マイナーチェンジ。前後デザインの小変更などが行われる。5人乗りグレードTRANS-X追加。
2005年8月 - 一部改良が行われ、左フロントフェンダーに視界補助ミラーが追加される。 2代目(2007年)
2007年6月27日 - フルモデルチェンジ。
初のモデルチェンジ。先代のキープコンセプトで、センターメーターも引き続き採用されている。また、この2代目、トヨタ・ノア|ノア/ヴォクシーには、「バルブマチック[http://www.toyota.co.jp/jp/news/07/Jun/valvematic.asx]」という、新システムを採用したエンジンが初めて搭載される。(ただし、ノアSi/ヴォクシーZSに限る)。ボディーサイズは、基本的に先代と同じく5ナンバーサイズを保っているが、ZS、Zはライバルの日産・セレナ(ハイウェイスター、ライダー)やシャーシを共用しているトヨタ・アイシス|アイシス(プラタナのみ)同様にエアロパーツの装着によって全幅が1,720mmに拡大し、3ナンバー車となる。ZSにはアイシスに続きトヨタのミニバンとしては2車種目(ノア/ヴォクシーを合わせて1車種とした場合)となるパドルシフトが装着される。CM
CMキャラクター
初代
トータス松本(ウルフルズ)(前期型)[出演当時、運転免許を持っていなかったため、本人が運転するシーンは一切無い。]
大後寿々花(前期型)〈HANDS篇のみトータス松本と共演〉
反町隆史 (後期型)[以前は三菱・パジェロジュニアのCMキャラクターを務めていた。]
2代目
反町隆史 (前期型)[先代後期型から引き続き登場。]
浅野忠信 (前期型)[同じトヨタのトヨタ・ist|istのCMに出演していた。]
布袋寅泰 (前期型)[ただし自身の暴力事件の影響でトップページが一部改編され、TV-CFライブラリから彼の出演するCMが削除された。] CMソング
初代
「サティスファクション」/スライ&ロビー|Sly&Robbie+All stars(前期型)[ローリング・ストーンズのカバー。この曲は過去にトヨタ・セリカ|セリカのCMでも使われた。]
「Stubborn Kind of fellow」/トータス松本(前期型)[マーヴィン・ゲイのカバー]
2代目
「20th Century Boy 」/ T・レックス (前期型) キャッチコピー
初代
I am a father.(前期型)
VOXY THE COOL(後期型)
俺には、キミをカッコよくする義務がある。 (後期型)
俺の子は、俺に似て、サイコーだ。(後期型)
いつか、君が俺を越えてゆく日まで。(後期型)*2代目
父になろう。(前期型) ナレーション
初代
ZEEBRA(後期型)
Diggy-MO'(SOUL'd OUT)(後期型)
2代目
ケイ・グラント(前期型)販売ディーラー
ネッツ店において販売。脚注
関連項目
トヨタ自動車
トヨタ・ライトエース
トヨタ・ノア
ホンダ・ステップワゴン
日産・セレナ外部リンク
ヴォクシー (トヨタ自動車)
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